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 中鋼:鋼價後市行情看俏


工商時報【林憲祥╱高雄報導】

日本剛遭燕子颱風重創,北海道昨(6)日又驚傳發生6.7級規模大地震,造成許多交通設施、房舍災情慘重,以致災後重建需求浮現。對此,中鋼表示,只要災後重建,建材用鋼材需求勢必大增,預料日本近期外銷量將會減少,鋼材供給吃緊,將有助於鋼材供需平穩、鋼價有撐,後市行情依然看俏。

中鋼(2002)昨日股價走揚,上漲0.15元,收在24.8元、單日漲幅0.61%,成交量15,119張。

對於日本相繼發生強颱侵襲與北海道大地震,造成災情慘重。對此,中鋼董事長翁朝棟也感到震驚,對於災後的市場前景,他認為,災後重建所需的建築鋼材將會增加,有助於市場供需的平穩,且隨著大陸持續推動冬季限產措施,也有助於鋼價獲得有力支撐,因此對於明年第一季鋼市,依然抱持「審慎樂觀」的態度。

中鋼業務副總黃建智指出,雖然燕子颱風已遠離,但日本住友金屬所屬的和歌山高爐廠一號機仍在持續待機中,至於何時恢復運轉,仍無法確定,加上大阪、關西一帶的中小型鋼廠,仍傳出還在停電當中,預期短期內鋼材的輸送還是有阻礙。

還有大阪、關西一帶有不少廠房屋頂被掀走,及關西機場遭大水淹沒後,是否需要墊高,且關西大橋等交通設施毀損部分,未來都需烤漆鋼板等建築用鋼材,另隨日本「秋需旺季」,及因應2020奧運會正在推動相關硬體設施,也需要許多建築鋼材,因此日本市場供需將轉為吃緊,預期外銷量會跟著減少。

至於日本丸一鋼管、光宗及大成興業等下游廠對中鋼採購的鋼品方面,中鋼表示,主要向公司採購熱軋、冷軋、鋼板及熱浸鍍鋅等鋼品,單季採購量超過10萬公噸,但運到大阪南港碼頭倉儲的鋼材,頂多有2萬∼3萬公噸,其它分散到日本其它地區,譬如丸一位在東京、四國等地都還有廠房。因此對於大阪遭浸水的鋼材到底有多少,仍待評估,如有損壞不能使用,需要緊急補充新料給下游加工廠商,很可能會要求中鋼支援供料。









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