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獻出第一次放不開 周興哲：一個多月才抓到感覺
周興哲首次接拍網路劇《小妖的金色城堡》，今（8）日將在愛奇藝首播，為此，早在開拍前一個多月，周興哲上了一個多月的演戲課，還研究好萊塢男星萊恩葛斯林的演技，他說：「我在這齣劇裡演一個樂手，跟《樂來越愛你》的萊恩葛斯林有點像，我很欣賞他在《手札情緣》裡的演出，他講話的語氣及態度都帶給我很大的啟發。」
4年前，周興哲曾在電視劇《16個夏天》客串演自己，但直到拍攝《小妖的金色城堡》，才算是第一次戲劇演出，周興哲說：「這對我來說是一個很大的任務，之前在《16個夏天》只算是客串，這次直接跳級演男一，有兩百多場戲，非常有挑戰性。」
開拍前，周興哲做足功課，他先在北京住一個多月，每天從早上10點到晚上6點都在上演戲課，他說：「一開始會放不開，上完課後，覺得自己在鏡頭前可以愈來愈自然、大方，有抓到演戲的感覺。」周興哲表示，從小就愛看電影，除了兒時的偶像周星馳之外，也很欣賞《社群網戰》傑西艾森柏格、《阿甘正傳》湯姆漢克斯、《猛毒》湯姆哈迪，周興哲說：「他們演什麼像什麼，看到他們可以詮釋很多不同的角色，完全融入角色的內心世界，真的很厲害。」
在重慶拍攝《小妖的金色城堡》時，周興哲直呼是一段難忘的記憶，當時只跟助理2人相依為命，且在偏遠地區，附近完全沒有便利商店，且幾乎每一餐都吃辣，周興哲說：「我每天拉肚子，所以在這齣劇裡很瘦，現在覺得，我當時怎麼會瘦成這個樣子？不過我後來練成鐵胃，完全適應當地的食物。」周興哲還在重慶買了一個電鍋，有一天心血來潮煮紅燒雞，結果電鍋有問題，冒了好多煙，周興哲笑說：「那次真的很誇張，差一點就啟動煙霧偵測器的灑水功能，幸好沒有。」
《小妖的金色城堡》劇情描述3位性格迥異的少女發展出真摯友誼，以及陽光的樂團男主唱如何闖進她們的生命裡，交織出一段動人的青春成長故事，周興哲說：「演戲跟歌唱一樣，都是想要表達一種情緒，希望可以打動觀眾。我接下來還會想繼續挑戰演戲，我的身分是一位演藝工作者，而不是鎖在一個音樂人的角色，如果未來還有演戲的機會，一定會好好把握。」周興哲希望未來能拍動作片，不論是演好人還是反派，需要拿槍還是練武，他全部接受。
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老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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