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極限》陳彥博領軍 台灣第一支長征南極點隊成軍
台灣史上第一支長征南極點的探險隊成軍，橘子關懷基金會為鼓勵青年勇敢做大夢，繼十年前完成激勵⼈心的「磁北極大挑戰」，今年更啟動「前進南極點」計劃，目標在零下50度、風速每秒50公尺的極限環境中，以越野方式行進660公⾥、耗時30天抵達南極點。不但將是台灣史上第一次有團隊挑戰此極地路線，更是亞洲第一個越野前進南極點的隊伍。
10年前曾參與基金會「磁北極大挑戰」的陳彥博，從當年團隊中最菜的隊員，蛻變成如今可獨當一面、有全球四大極地大滿貫總冠軍殊榮的極地超級馬拉松運動員，經驗豐富的他，肩負此次長征隊的極地教練。回首來時路，陳彥博感謝一路上所有人的指導，更表示就是因為參加了「磁北極大挑戰」，才定下長跑極限運動員的志向。論及這次「前進南極點」計劃，陳彥博認為自己在經驗和體力上不成問題，但過去都是一個人參賽，這次是一個團隊，如何凝聚眾人、有效溝通，尤其面對危險時怎麼做出正確判斷，將是前所未有的巨大考驗。
「不斷提醒『把腰放軟』，不以過去成就自傲，是我目前最重要的自我鍛鍊。」陳彥博表示，走過10年，極限挑戰看似不可能，但每次達到一點，就會覺得下一次可不可以再多一點，當夢想愈來愈大，就能不斷『Better yourself』，這是他認為冒險最迷人的地方，更是他願意挑戰此次南極點的原因，期望激勵更多人用正向態度及勇氣去面對⼈生，追逐夢想，只要跨出步伐，出發，就對了。
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「天生獵手」世界速度最快遊隼 美國B2隱形轟炸機仿牠造型？！
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美國的戰機製造獨步世界，許多國家都是向美國購買戰機做為主力戰機。至於美國戰機為何如此厲害？許多國家傾盡全力也無法接近其性能。原來美國當初從「遊隼」上得到靈感，突破了許多技術屏障，加上強大的科研力量作為後盾，讓許多自然界的飛行奧秘，得以在戰機上面實現。
▼（圖/翻攝影片）
F-16相較其他主力戰機幻象2000和經國號，它對地、對海的攻擊力最強，目前F-16機隊正在進行代號「鳳展」的性能提升計畫，在國軍取得F-35等下一代戰機前，改良後的F-16無疑是我國最強的戰機。
當時購入的150架F-16，至今已發生7次墜機事故，造成7為飛官殉職，而今下午國軍執行漢光演習，編號6685號、由飛行官吳彥霆少校駕駛的F-16單座戰機，光點在下午1點43分消失。而這次失事的吳彥霆少校，在中尉時也曾遇到飛機故障，跳傘墜海獲救。
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